Audi
Kommt ein Audi mit einem brüllenden V6-Motor angefahren, schlägt sogleich das Herz höher. Wenn der Besitzer Prüf- und Wechselintervalle rund ums Auto nicht beachtet, macht dieses Feeling aber schnell die Düse. Und dann kommt der Kunde in Deine Kfz-Werkstatt. Manchmal reicht nur ein Gespräch oder ein kurzer Blick unter die Haube, um festzustellen, was das Problem ist. Handelt es sich um den Zahnriemen im Audi? Dann muss ein markenspezifisches und passgenaues Arretierwerkzeug her. Als Fachmann weißt Du ganz genau, mit den richtigen Tools kann man bei der Arbeit auch richtig Gas geben. Dabei muss das Einstellwerkzeug aber von entsprechender Qualität sein. Im Klartext – robust, und auf das jeweilige Teil perfekt abgestimmt. In Deiner Werkstatt fehlt noch ein Motor-Einstellwerkzeug bzw. ein Satz für die VAG (also VW, Audi usw.)? Auf gepco.de findest Du Werkzeug zum Arretieren und Abstecken der Motorwellen, Nocken- oder Kurbelwelle nicht nur für die VAG, sondern auch für andere Hersteller. Stöbere in unserem Sortiment und finde fach- und markengerechtes Spezialwerkzeug, welches Zeit und Nerven spart. Arbeite maximal effizient mit den Tools von GEPCO.Arretierwerkzeug für Audi
Effiziente Arbeit mit Profi-Werkzeug in Top-Qualität
Spannrollenschlüssel Wechsel Keilriemen Spannrolle Werkzeug VW Golf Polo Audi A1
Technische Details
Zahnriemen Spannrollenschlüssel VAG, 1.4 Liter TFSi und TSi
Aus Chrom-Vanadium-Stahl gefertigt, brüniert.
Erleichtert durch angepasste Bauform das Arbeiten an der Spannrolle.
Geeignet für 4 Zylinder 1.4 Liter TFSI, TSi und TSi Blue Motion Motoren (Turbo und Kompressor).
Tauchisolierter Griff.
Gesamtlänge 380 mm.
Schlüsselweite 16 mm.
Werkzeug in qualitativ hochwertigster Ausführung.
Für eine lange Lebensdauer im täglichen Werkstatteinsatz.
Referenznummer
AT0816
Dane techniczne
Sworzeń blokujący wał korbowy, do użycia jak OEM T10340
Płyta do regulacji wałka rozrządu, do użycia jak OEM T10477
Blokada koła pasowego wałka rozrządu, do użycia jak OEM T10476
Klucz do regulacji napinacza, do użycia jak OEM T10499
Płyta do regulacji wałka rozrządu, do użycia jak OEM T10494
Narzędzie montażowe, do użycia jak OEM T10487
Kit-Abmessungen:30 x 22 x 6,5 cm(L x B x H)
Für die professionelle Motorinstandsetzung
Dauerhafte Bauweise
Geliefert in einem blasgeformten Koffer für leichten Transport und leichte Lagerung
Geeignet für:
Nockenwelle-Arretierung zu verwenden wie OEM T10414
Kurbelwellenrad Arretierstift zu verwenden wie OEM T10341
Nockenwelle Fixierwerkzeug zu verwenden wie OEM T10171
Arretierstift zu verwenden wieOEM T40011
eine Messuhr, 0.01 mm Genauigkeit, Rundskala mit analoger Anzeige, Durchmesser 41 mm
8 mm Spannschaft, auch anderweitig einsetzbar, zum Beispiel zur Aufnahme in Magnetfuß
Messuhrhalter mit 274 mm Gesamtlänge, Außengewinde M14 x 1.25 mm, zum Einstellen oberer Totpunkt
zwei Führungsbolzen mit 135 mm Länge, 24 mm langes Außengewinde M8 x 1.25 mm, gegenseitiger Außen Sechskant Schlüsselweite 6 mm
Referenznummer:
AT0451
Zum Arretieren der Nocken- und Ausgleichswellen, sowie der Kurbelwelle.
Zum Feststellen der Spanneinrichtung.
Beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur.
Enthält Nockenwellenblockierung, OEM-Vergleichsnummer T40062.
Motor Drehvorrichtung zum Durchdrehen der Kurbelwelle, OEM-Vergleichsnummer T40058.
Justierwerkzeug für Nockenwellenstellung T40061.
Drehadapter für Kurbelwelle Typ 2, OEM-Vergleichsnummer T40049.
2 mal Nockenwellenblockierdorn, OEM-Vergleichsnummer T40060.
Abzieher Zahnriemenrad für Hochdruckpumpe, OEM-Vergleichsnummer T40064.
Absteckdorn Kurbelwelle, OEM-Vergleichsnummer 3242.
Absteckdorn Einspritzpumpe, OEM-Vergleichsnummer 3359.
Fixierung Werkzeug für Hochdruckpumpenrad, OEM-Vergleichsnummer T40135.
4 mal Dorn Durchmesser 3.3 mm.
3 mal Fixierstift für Kettenspanner, OEM-Vergleichsnummer T40071.
Komplett sortiert in Kunststoffkoffer.
Werkzeug in qualitativ hochwertigster Ausführung.
Für eine lange Lebensdauer im täglichen Werkstatteinsatz.
Artikelbeschreibung
Steuerriemen Nockenwelle Motoreinstell Porsche Cayenne V8 4.5L 4.8 Audi Q7 Panamera V6 3.6
Technische Details
geeignet zur Überprüfung und Einstellung der Steuerzeiten
Referenznummer
AT0672
2 Stück 9678 /1
2 Stück 9678
1 Stück 9595/1
1 Stück 9714
1 Stück 9683/1 hinten Scheibenschraube.
Verwendung
Cayenne V 8 4 0,5 Turbo & Non Turbo Modelle bis 2007
und von 2008 Cayenne 4.8 , GTS, 4.8 Turbo und Panamera
Opis artykułu
- Kompletny zestaw narzędzi do demontażu i montażu paska napędu wałka rozrządu w silnikach Diesla 1.6 i 2.0 TDi CR serii VAG od 2012 roku.
- Zestaw zawiera wszystkie ważne szpilki i adaptery wymagane do regulacji wałków rozrządu w silniku.
Numer referencyjny
AT0570
Opis produktu
GEPCO Klucz do Koła Pasowego Rozrządu kompatybilny z VAG, VW, Skoda
Dane techniczne
- Uchwyt koła pasowego rozrządu, z wymiennymi trzpieniami, stosowany jak VAG 3036
- Do montażu i demontażu kół zębatych rozrządu na wale rozrządu, amortyzatora drgań i pompy olejowej
- Do stosowania jak VAG 3036 (T10172)
- Profesjonalny zestaw do montażu i demontażu wałka rozrządu, wymiany paska rozrządu, sprawdzania i ustawiania momentów czasowych wałka rozrządu, blokowania wału korbowego itd.
- Kompatybilny z pojazdami VAG z silnikami diesla i benzynowymi, kompatybilny z Audi, Seat, Skoda, VW, pojazdami użytkowymi VW itd.
- Całkowita długość 415 mm, maksymalna szerokość otwarcia 147 mm, zestaw zawiera 4 trzpienie o długości 38,2 mm z gwintem M8 x 1,25 mm, 2 trzpienie o średnicy 11,7 mm oraz 2 trzpienie trzystopniowe o średnicach 11,9 mm, 9,8 mm i 5,8 mm
Numer referencyjny
AT0665
Użycie
UNIWERSALNE
