Compressore per molle
Die Feder ist durch die Dauerbelastung ein klassisches Verschleißteil. Kurz und knapp – früher oder später muss man sie in jedem Fahrzeug auswechseln. Klar, nicht jede Reparatur bedarf gleich den Diensten einer professionellen Autowerkstatt. Doch ein Profigerät, hier im Sinne eines Federspanners fürs Auto, ist in der Regel immer ein Muss. Ein Federspanner zusammen mit technischem Know-how versichern einen nahezu gefahrlosen Austausch, sowohl für Profis als auch geübte Autobastler. Die Voraussetzung? Das Werkzeug passt zum jeweiligen Federbeinsystem. Kleiner Tipp? Informiere Dich noch vor der Anschaffung, ob Du einen Federspanner für das McPherson-System brauchst, oder ob ein universeller Federspanner die bessere Wahl ist. Gut gerüstet bist Du auch mit einem hydraulisch betriebenen Federspanner, mit dem Du fast alle gängigen Fahrzeugfedern abdeckst. Die Federmontage und Demontage ist ein Thema in jeder Werkstatt. Egal ob im KFZ-Betrieb oder beim Hobbyschrauber – ein robuster Federspanner schafft ein effizientes und vor allem sicheres Umfeld selbst in der hauseigenen Garage.Federmontage und Demontage? Nur mit einem Federspanner!
Ein Federspanner für komfortable und effiziente Arbeit
2-tlg. Profi Federspanner Set
max. Einspannweite: 260 mm
aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt
professionelles Werkzeug zum Spannen von McPherson Federbeinsystemen
in Industriequalität gefertigt, für Betrieb mit Schlagschrauber geeignet
geeignet für Pkw und Kleintransporter
Federspanner mit 4 flexiblen Armen, somit 3 Punkt Fixierung, inklusive beidseitiger Sicherheitsarretierung
Gesamthöhe 459 mm, Gewicht 9.100 Gramm
maximale Belastung 22.700 Newton
Bruchgrenze 56.800 Newton
Arbeitsbereich 295 mm (+/-5 mm)
geeignet für Federn mit Durchmesser von 100 bis 250 mm
Antrieb der Spindel (Trapezgewinde) mit Sechskant Schlüsselweite 24 mm
unterschiedliche Höhen der Klauen passen sich optimal der Federsteigung an
für die Montage und Demontage der Zwischenhebel-Druckfedern bei BMW Fahrzeugen mit variabler Ventilsteuerung.
Ein unentbehrliches und spezielles Spannwerkzeug
Ein erforderliches Werkzeug für die sichere Demontage und Montage der Zwischenwellen-Steuerfedern im VVT-System
für BMW Benzinmotoren N13 (1,6), N20 (1,6 und 2,0), N26 (2,0) und N55 (3,0)
zu verwenden wie BMW OEM 117110
Konzipiert nach der OEM-Anweisungen für sichere und kontrollierte Demontage und Montage der Federn
Federbeinspannersatz für Mercedes Benz
Besonders geeignet für Fahrzeuge mit kleiner Öffnung von nur Ø 30 mm im Querlenker.
Passend für Doppelquerlenker / Multilink-Radaufhängungssystem
Technische Details
*Schlagschrauber fest
*Druckkraft max. 37000 N
*hochwertige stabile Verarbeitung
*in Industriequalität
*nur 29mm im Durchmesser
Referenznummer
AT0380
Federspanner für Mercedes Tellersystem. Federspanner mit Innenfeder-Spannsystem.
Das Werkzeug ermöglicht die Spannung der Fahrwerksfedern ohne eine Zerlegung der Achse und sorgt so für eine große Zeitersparnis.
Passt für die meisten Mercedes Benz Fahrzeuge bei Vor- und Hinterachse .
Dieser Fedespanner lässt sich aber auch für andere Fahrzeugtypen verwenden.
Federspanner für Mercedes-Fahrzeuge
W116, W123 ,W124, W126, W129, W140, W170, W201, W202, W210
Federspanner für Mercedes Tellersystem. Federspanner mit Innenfeder-Spannsystem.
Das Werkzeug ermöglicht die Spannung der Fahrwerksfedern ohne eine Zerlegung der Achse und sorgt so für eine große Zeitersparnis.
Passt für die meisten Mercedes Benz Fahrzeuge bei Vor- und Hinterachse .
Dieser Fedespanner lässt sich aber auch für andere Fahrzeugtypen verwenden.
Federspanner für Mercedes-Fahrzeuge
W116, W123 ,W124, W126, W129, W140, W170, W201, W202, W210
Öffnungsbereich von 80- 370mm (max. Spannweite 380mm)
Universal mit Krallen für fast alle Spiralfedern geeignet
Robuste Qualität
Artikelbeschreibung
Hydraulischer Federspanner Druckkraft 1000 kg 1t max. Öffnungsweite 273 mm mit Wechselteller Federbein
Technische Details
Hydraulischer Federspanner mit 1t Kapazität, mit Hydraulikpumpe
Max. zul. Zugkraft: 1000kg
Max. Öffnungsweite im ausgefahrenen Zustand: 273 mm
Hub: 100 mm
Federgröße: 4-6,5 mm
Referenznummer
AT0152
Spindellänge 300mm
Antrieb mit 19mm Außensechskant
max. Durchmesser der Federwindung: 150mm
Spannbereich 185mm bis 380mm, kann je nach Windungsdurchmesser etwas variieren
minimale Breite der Spannarme 100mm - Maß vorher prüfen, wenn eine Montage durch den Querlenker notwendig ist schwarz brüniert
Für große Benzin- und Diesel-Motoren.
2 Ventilfederdruckstücke:
- Außen-Ø 25 mm für Feder-Ø 21 - 25 mm
- Außen-Ø 30 mm für Feder-Ø 24 - 30 mm