Pompe à carburant
Sie sorgt für genügend Treibstoff im Motor und einen entsprechenden Druck, um den Sprit vom Tank zum Antrieb zu leiten. Gemeint ist die Kraftstoffpumpe. Sie ist ein essenzieller Bestandteil des Kraftstoffsystems, indem sie für ein optimales Fahrerlebnis und Sicherheit sorgt. Sobald Du den Schlüssel umdrehst, arbeitet die Kraftstoffpumpe schon. Bedeutet – sie ist einem ständigen Verschleiß ausgesetzt. Irgendwann ist dann auch ein Wechsel fällig. Doch was deutet auf einen Defekt der Kraftstoffpumpe hin? Zu den Symptomen gehören u.a.: – Probleme mit dem Anspringen, – reduzierte Motorleistung, – Ruckeln, – schlechte Abgaswerte, – Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, – sowie ein Meldung im Fehlerspeicher. Die Frage nach den Kosten begleitet jede Reparatur bzw. Austausch am Auto. Genauso ist es auch bei der Kraftstoffpumpe und das unabhängig davon, ob es sich um einen BMW oder VW handelt. Der finanzielle Aufwand hängt davon ab, ob Du als Hobbyschrauber den Austausch in Eigenregie meisterst oder in die Werkstatt fährst. Im zweiten Fall sind die Arbeitskosten eine Variable. Eine Diesel- bzw. Benzinpumpe an sich kriegst Du im GEPCO-Shop ab rund 25 Euro. Überzeuge Dich selbst und stöbere in unserem Sortiment. Du findest garantiert Ersatzteile, passgenau für Dein Auto!Die Kraftstoffpumpe pumpt und das Auto brummt – so einfach ist das
Defekte Kraftstoffpumpe – das sind die Symptome
Das kostet eine neue Kraftstoffpumpe
universal für Motorräder
mit Filter
REPAIR KIT
D=8mm
Kabellänge 270 mm
Länge gesamt ca. 145mm
Höhe ca. 60mm
Breite (äußerste Enden der Aufnahme) ca. 85mm
12 Volt, 1,8A
Förderleistung max. 145 Liter pro Stunde
Druck ca. 0,6bar
selbstsaugend bis max. 5 Meter
Anschlüße 8mm *Anschluß Vorfilter 8mm,
Abstand Montagelöcher (offenes Langloch 60-65mm)
konstanter Druck durch intregiertes Rückschlagventil
einseitiger Durchlass, bei Ausfall ist so Durchfluss gegeben
kann nach Vorfördervorgang abgeschaltet werden da einseitiger Durchfluss
8,0 BAR
225 L/h
mit Anschluss Set, Adapter
h=129 mm
L=204 mm
d=60 mm
6,5 BAR
PUMP AUSSEN
DRUCK [BAR]
KAPAZITÄT [L / h]
- 4 BAR
- 150 l/h
Komplette Kraftstoffpumpe mit Sensor wie im Angebot abgebildet
Technische Details
Spannung 12 Volt / 1,3 A
Ventil-Stössel-Pumpe
Förderleistung: bis zu 110 ltr./Std
Druck: 0,2-0,4 bar
Selbstansaugend
8mm Schlauchanschluss
Für alle Kraftstoffarten geeignet (auch für Heizöl und Planzenöl / Pöl)
Hält den Druck in den Leitungen konstant / Kein Rücklauf / Integriertes Rückschlagventil + Vorfilter
Maße(BxHxT) 75x58x80 mm
Technische Details
* 1x Schlauchschelle
* Steckverbinder mit Quetschkabelschuhen um eine lösbare Verbindung herzustellen *Spannung 12 Volt / 1,8 A
*Förderleistung: bis zu 150 ltr./Std
*Druck: max. 0,6bar (ideal auch für Vergasermotoren)
*Selbstansaugend bis zu 5 Meter
*8mm Schlauchanschlüsse
*Länge: ca. 140mm
*Höhe: ca. 60mm
*Abstand Montagelöcher: ca. 65mm
*Elektrischer Anschluss: 2x 6,3mm Flachstecker
*Für alle Kraftstoffarten geeignet (auch für Heizöl und Planzenöl / Pöl)
*Hält den Druck in den Leitungen konstant / Kein Rücklauf / Integriertes Rückschlagventil
Druck: 3,5 bar
Kraftstoffart: Benzin
Komplette Kraftstoffpumpe mit Sensor wie im Angebot abgebildet
Komplette Kraftstoffpumpe mit Sensor wie im Angebot abgebildet
DRUCK [BAR]
KAPAZITÄT [L / h]
- 3 BAR
- 110 l/h
h=119 mm
L=182 mm
d=52 mm
4,0 BAR
PUMP AUSSEN