Seat

• Zum Einrichten und Einstellen von Phasenverstellung und Zylinderkopfmontage
• Dieselmotoren mit 1,2 / 1,4 / 1,9 / 2,0 / 2,7 / 3,0 Liter Hubraum
  (Einspritzsystem Common Rail), sowie Motorsystem TDI PD 1.9
• Optionen Werkzeugsatz zum Einstellen des Timings VAG DIESEL KIT 4
• Neuware

• Kurbelwellen Fixier Werkzeug zu verwenden wie OEM VAG 3242
• Bolzen zur Arretierung der Einspritzpumpen Riemenscheibe, Einspritzpumpen-Arretierdorn zu verwenden wie OEM 3359 (2 Stück)
• Adapter für Kurbelwelle, erleichtert das Drehen der Kurbelwelle bei z.B. Prüfen der Steuerzeiten zu verwenden wie OEM VAG T40058 Typ 1
• Adapter für Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T40049 Typ 2
• Nockenwellenarretierung zu verwenden wie OEM VAG T40060
• Adapter für Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T40061
• Nockenwellenblockierung zu verwenden wie OEM VAG T40062
• Bolzendurchmesser 3,3 mm für den Hydraulikkolben (2 Stück)
• Werkzeug zur Arretierung der Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T10050
• Keilriemenspanner zu verwenden wie OEM VAG T10115
• Werkzeug zur Befestigung des Riemenspanners zu verwenden wie OEM VAG T10060
• Werkzeug zur Befestigung der Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T10100
• Nockenwellenhalter zu verwenden wie OEM VAG T40095
• Fänger Nockenwellenrad zu verwenden wie OEM VAG T40096 / Typ 1

Technische Details
Motoren:
1.2 TDI - ANY, AYZ I
1.4 TDI - AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV
1.9 TDI - AJM, AMG, ANJ, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB,    BKC, BKE, BLS, BLT, BMT,
BPX, BRBR, BRM, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF
2.0 TDI - AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMN, BMP, BMR, BNA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BE, BVF, BVG,
BVH, BVW

Motoren Common Rail:
1.6 TDI - CAYA, CAYB, CAYC
2.0 TDI - CAGA, CACB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CBGA

Détails techniques

Goupille de verrouillage du vilebrequin, à utiliser comme OEM T10340
Plaque de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM T10477
Blocage de la poulie d’arbre à cames, à utiliser comme OEM T10476
Clé de réglage du tendeur, à utiliser comme OEM T10499
Plaque de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM T10494
Outil de montage, à utiliser comme OEM T10487

• Kit complet d'outils pour le démontage et l'installation de la courroie d'entraînement de l'arbre à cames sur les moteurs diesel 1.6 et 2.0 TDi CR des séries VAG à partir de 2012.
• Le kit comprend tous les goupilles et adaptateurs nécessaires pour régler les temps de distribution de l'arbre à cames dans le moteur.

Description de l'article

Contre-support pour roue à cames compatible avec VAG

Détails techniques

• Contre-support pour roue à cames, avec broches interchangeables, similaire à VAG 3036
• Pour le montage et le démontage des roues de distribution sur l'arbre à cames, l'amortisseur de vibrations et la pompe à huile
• Utilisable comme VAG 3036 (T10172)
• Pour un montage professionnel et un démontage de l'arbre à cames, le remplacement de la courroie de distribution, l'inspection et le réglage des temps de calage de l'arbre à cames, la fixation du vilebrequin, etc.
• Compatible avec les véhicules VAG à moteurs diesel et essence, Compatible avec Audi, Seat, Skoda, VW, VW véhicules utilitaires, etc.
• Longueur totale 415 mm, ouverture maximale 147 mm, complet avec 4 broches de 38,2 mm de longueur totale avec filet M8 x 1,25 mm, 2 broches de diamètre 11,7 mm et 2 broches à trois niveaux de 11,9 mm, 9,8 mm et 5,8 mm de diamètre

Numéro de référence

AT0665

Utilisation

UNIVERSAL

• Geeignet für die neusten VAG 1,2 & 1,4 TSi Motoren (einschließlich 1,4 TSi ACT)
• Enthält wichtige Werkzeuge für die Arretierung der Nockenwelle, den Kurbelwellen Wechsel und den Zahnriemen Wechsel.
• Wie OE Nummern: 10340, T10499, T10494, T10504, T10060A
• Neuware