Skoda
- Zum Arretieren der Nockenwelle oder des Dieselpumpenrads
- Geeignet für Ketten- oder Riemenantrieben
- Zur Spannung oder Entlastung von Sicherungsstiften
- Neuware
Technische Details
- Länge ca. 400mm dadurch ideal zum Lösen von bspw. der Befestigungsschraube an einer Einspritzpumpe uvm.
- Enthält 4 Paar unterschiedliche Haltezapfen
ca. 6 - 10 mm Durchmesser
ca. 8 - 11 mm Durchmesser
ca. 10 - 12 mm Durchmesser
ca. 11 - 16 mm Durchmesser - Verstellbar von 40 - 220 mm
Referenznummer
AT0706
- Zum Einrichten und Einstellen von Phasenverstellung und Zylinderkopfmontage
- Dieselmotoren mit 1,2 / 1,4 / 1,9 / 2,0 / 2,7 / 3,0 Liter Hubraum
(Einspritzsystem Common Rail), sowie Motorsystem TDI PD 1.9 - Optionen Werkzeugsatz zum Einstellen des Timings VAG DIESEL KIT 4
- Neuware
Technische Details
- Kurbelwellen Fixier Werkzeug zu verwenden wie OEM VAG 3242
- Bolzen zur Arretierung der Einspritzpumpen Riemenscheibe, Einspritzpumpen-Arretierdorn zu verwenden wie OEM 3359 (2 Stück)
- Adapter für Kurbelwelle, erleichtert das Drehen der Kurbelwelle bei z.B. Prüfen der Steuerzeiten zu verwenden wie OEM VAG T40058 Typ 1
- Adapter für Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T40049 Typ 2
- Nockenwellenarretierung zu verwenden wie OEM VAG T40060
- Adapter für Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T40061
- Nockenwellenblockierung zu verwenden wie OEM VAG T40062
- Bolzendurchmesser 3,3 mm für den Hydraulikkolben (2 Stück)
- Werkzeug zur Arretierung der Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T10050
- Keilriemenspanner zu verwenden wie OEM VAG T10115
- Werkzeug zur Befestigung des Riemenspanners zu verwenden wie OEM VAG T10060
- Werkzeug zur Befestigung der Kurbelwelle zu verwenden wie OEM VAG T10100
- Nockenwellenhalter zu verwenden wie OEM VAG T40095
- Fänger Nockenwellenrad zu verwenden wie OEM VAG T40096 / Typ 1
Referenznummer
AT0734
Technische Details
Motoren:
1.2 TDI - ANY, AYZ I
1.4 TDI - AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV
1.9 TDI - AJM, AMG, ANJ, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT,
BPX, BRBR, BRM, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF
2.0 TDI - AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMN, BMP, BMR, BNA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BE, BVF, BVG,
BVH, BVW
Motoren Common Rail:
1.6 TDI - CAYA, CAYB, CAYC
2.0 TDI - CAGA, CACB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CBGA
Spannrollenschlüssel Wechsel Keilriemen Spannrolle Werkzeug VW Golf Polo Audi A1
Technische Details
Zahnriemen Spannrollenschlüssel VAG, 1.4 Liter TFSi und TSi
Aus Chrom-Vanadium-Stahl gefertigt, brüniert.
Erleichtert durch angepasste Bauform das Arbeiten an der Spannrolle.
Geeignet für 4 Zylinder 1.4 Liter TFSI, TSi und TSi Blue Motion Motoren (Turbo und Kompressor).
Tauchisolierter Griff.
Gesamtlänge 380 mm.
Schlüsselweite 16 mm.
Werkzeug in qualitativ hochwertigster Ausführung.
Für eine lange Lebensdauer im täglichen Werkstatteinsatz.
Referenznummer
AT0816
Dettagli tecnici
Perno di bloccaggio dell’albero motore, da utilizzare come OEM T10340
Piastra di regolazione dell’albero a camme, da utilizzare come OEM T10477
Bloccaggio della puleggia dell’albero a camme, da utilizzare come OEM T10476
Chiave di regolazione del tenditore, da utilizzare come OEM T10499
Piastra di regolazione dell’albero a camme, da utilizzare come OEM T10494
Attrezzo di montaggio, da utilizzare come OEM T10487
Kit-Abmessungen:30 x 22 x 6,5 cm(L x B x H)
Für die professionelle Motorinstandsetzung
Dauerhafte Bauweise
Geliefert in einem blasgeformten Koffer für leichten Transport und leichte Lagerung
Geeignet für:
Nockenwelle-Arretierung zu verwenden wie OEM T10414
Kurbelwellenrad Arretierstift zu verwenden wie OEM T10341
Nockenwelle Fixierwerkzeug zu verwenden wie OEM T10171
Arretierstift zu verwenden wieOEM T40011
eine Messuhr, 0.01 mm Genauigkeit, Rundskala mit analoger Anzeige, Durchmesser 41 mm
8 mm Spannschaft, auch anderweitig einsetzbar, zum Beispiel zur Aufnahme in Magnetfuß
Messuhrhalter mit 274 mm Gesamtlänge, Außengewinde M14 x 1.25 mm, zum Einstellen oberer Totpunkt
zwei Führungsbolzen mit 135 mm Länge, 24 mm langes Außengewinde M8 x 1.25 mm, gegenseitiger Außen Sechskant Schlüsselweite 6 mm
Referenznummer:
AT0451
- Kit completo di attrezzi per smontare e montare la cinghia di distribuzione dell'albero a camme nei motori diesel 1.6 e 2.0 TDi CR delle serie VAG a partire dal 2012.
- Il kit include tutti i perni e gli adattatori necessari per regolare la temporizzazione dell'albero a camme nel motore.
Numero di riferimento
AT0570
Descrizione articolo
Contro-supporto per ruota a camme compatibile con VAG
Dettagli tecnici
- Contro-supporto per ruota a camme, con perni intercambiabili, simile al VAG 3036
- Per il montaggio e smontaggio delle ruote della cinghia di distribuzione sull'albero a camme, ammortizzatore di vibrazioni e pompa dell'olio
- Usabile come VAG 3036 (T10172)
- Per il montaggio e smontaggio professionale dell'albero a camme, la sostituzione della cinghia di distribuzione, il controllo e l'impostazione dei tempi di accensione dell'albero a camme, il blocco del volano, ecc.
- Compatibile con veicoli VAG con motori diesel e benzina, compatibile con Audi, Seat, Skoda, VW, veicoli commerciali VW, ecc.
- Lunghezza totale 415 mm, apertura massima 147 mm, completo con 4 perni di lunghezza totale di 38,2 mm con filettatura M8 x 1,25 mm, 2 perni con diametro 11,7 mm e 2 perni a tre livelli con diametri 11,9 mm, 9,8 mm e 5,8 mm
Numero di riferimento
AT0665
Utilizzo
UNIVERSALE
- Geeignet für die neusten VAG 1,2 & 1,4 TSi Motoren (einschließlich 1,4 TSi ACT)
- Enthält wichtige Werkzeuge für die Arretierung der Nockenwelle, den Kurbelwellen Wechsel und den Zahnriemen Wechsel.
- Wie OE Nummern: 10340, T10499, T10494, T10504, T10060A
- Neuware
Referenznummer
AT0690